Warum das mit dem Transrapid nix werden kann…
März 30, 2008
Wie ihr ja vielleicht mitbekommen habt haben die Bayern kürzlich gesagt – Ne Transrapid wollen wir nicht, weil is teuer.
Nun hat der Transrapid ja grundsätzlich einige Vorteile – vor Allem Schnelligkeit, Grundsätzlich eine größere Sicherheit als normale schienenbasierte System und einen geringeren mechanischen Verschleiß. Das System hat aber einen sehr schwerwiegenden Nachteil:
Es ist eine Insellösung und inkompatibel zu den existierenden Bahnsystemen. Ein Transrapidfahrzeug kann nicht auf Schienenfahren und ein Schienenfahrzeug nicht auf einer Transrapidstrecke. Damit ist die direkte Anbindung an das Bahnnetz nicht möglich (sowas wäre z.B. für den Güterverkehr wichtig – man kann ja nicht alle x km umladen) . Das System bringt es auch mit sich, dass eine Strecke kaum gleichzeitig in zwei Richtungen befahren werden kann.
Warum sollte man also auf ein solches System setzen wenn schienenbasierte Systeme mittlerweile auch sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können? Vielleicht “weil das ja klar ist” …
